Nieuwsgierigheid is op Mars voor meer dan een jaar respectievelijk rondes. de wielkast bevindt zich in een vreselijke toestand.

De wielkast is gemaakt van een aluminiumlegering. Het voertuig weegt ongeveer 900 kilogram en bevindt zich op Mars, waar het een derde van de zwaartekracht van de aarde is, wat betekent dat elk van de zes wielen een druk uitoefent die gelijk is aan de dertig kilogram van de aarde. Hoe kan het dat Curiosity maar een paar kilometer heeft afgelegd en er al lelijke lijnen uit de banden van zijn fietsen steken?

Aluminium profiel -  legering aangeduid als 7075 AW vervolgens nader 7075-T7351. Deze worden hoofdzakelijk gelegeerd met zink (6%), magnesium (2%), koper (1%) en andere elementen - titaan, ijzer, silicium, chroom, enz. Deze legeringen kunnen worden beschreven door de formule ook AlZn₆Mg₂Cu en ČSN zijn te vinden onder 42 4222. Er is dus geen papieren karton, maar echt stevig materiaal.

Des te verbazingwekkender om over na te denken is het feit dat de snelheid van de Curiosity zelf 30 meter per uur is. En zelfs als het meer kost dan het kost, welke druk zou er dan moeten worden uitgeoefend om zulke scheuren te veroorzaken in zo'n hoogwaardige wielbehuizing als het om Mars draait met een derde zwaartekracht vanaf de aarde.

Als vliegtuigmonteur verbaast het me! Dat de ingenieurs van NASA niet wisten wat hen op Mars te wachten stond, of zat er iets anders achter? Oordeel zelf ...