Onverklaard fenomeen in de naam van elektronische navigatie

5 10. 07. 2018
6e internationale conferentie over exopolitiek, geschiedenis en spiritualiteit

In feite is dit fenomeen (elektronavigatie) nog steeds niet verklaarbaar door de gewone natuurkunde; het is in principe al 80 jaar bekend. Orthodoxe natuurkundigen van instituten beweren echter dat het zoiets is als een ionenstroom en dat het alleen werkt in een gasvormige omgeving.

Elektronische navigatie

Officieel proberen wetenschappers het helemaal niet te verklaren, het wordt nauwelijks genoemd op universiteiten en de reden is waarschijnlijk het feit dat het niet verklaard kan worden met behulp van officiële wetenschappelijke kennis, dat wil zeggen wat wordt gepresenteerd als natuurkundige wetten.

De realiteit zal waarschijnlijk zijn dat, aangezien het niet eens binnen het bereik ligt van de grote unificatietheorie, de drager van zwaartekracht – de energie-kwantumgraviton ook nog niet is gedetecteerd, en de werking van zwaartekrachtgolven ook niet. niets op basis waarvan een reeks vergelijkingen kan worden samengesteld die dit fenomeen uitdrukken in de context van andere krachten, hier elektromagnetisch en zwaartekracht.

Quantum theorie

Ten slotte, Kwantum theorie het is ook volledig in strijd met de relativiteitstheorie (met betrekking tot de onmiddellijke overdracht van informatie). Hoewel het wordt omzeild door te praten over "tegelijkertijd in twee toestanden zijn", is dit slechts een kunstmatige uitdrukking.

Ten slotte is, zelfs bij zoiets bekends als elektrische stroom, het keerpunt, waarop de vrije elektronen op een ordelijke manier beginnen te bewegen, het moment waarop de geleider wordt aangesloten. Met andere woorden, door "sommigen", niemand weet wat, wordt informatie doorgegeven aan de elektronen, die zich tot op dat moment ongeordend bewogen, met een oneindig hoge snelheid, zodat ze op een ordelijke manier zouden moeten gaan bewegen. , ongeacht de lengte van het circuit. En op het moment dat de vrije elektronen gaan bewegen (ongeveer 1 cm per 1 seconde), ontstaat er spontaan een hoogenergetisch foton uit de + pool van de bron. Die door middel van positron-elektron-ketening, alleen als deze de totale lengte van het circuit bestrijkt, en alleen dan zal nuttige informatie worden verzonden.

Elektronavigatie en fotonen

Met andere woorden: wat de beweging van vrije elektronen wordt genoemd, is geen oorzaak, maar een secundair gevolg. Omdat de drager van de elektromagnetische kracht uiteraard het foton is, en het zogenaamde vrije elektron slechts het medium is waar het foton doorheen reist. Dit is de echte reden dat elektrische stroom met de snelheid van het licht ‘werkt’.

De beweging van vrije elektronen is extreem langzaam (zo'n 4 m/1 uur) en bij hoogfrequente wisselstroom met een steeds hogere frequentie staan ​​ze eigenlijk bijna stil (die vrije elektronen). Daarna wordt het een probleem om uit te leggen hoe fotonen eigenlijk lopen. Ze moeten het hele circuit verbinden, en ze lopen ook nog eens in beide richtingen.

Vanwege het feit dat de verandering van polariteit per tijdseenheid zo snel kan zijn dat het niet voldoende is om tijdens die verandering zelfs maar één volledig circuit uit te voeren, wordt de vraag wat daar feitelijk gebeurt. Zoals het op school wordt "onderwezen", wordt een lege cirkel van korte lengte getekend. Cantors doen beweringen over de analogie met vloeistof in een slang, maar niemand kan zeggen wat het hoogenergetische foton doet. Het is als een energiekwantum als zender van elektromagnetische kracht die al onderweg is, en vlak voor het einde van zijn circuit zal de polariteit veranderen.

Maar het werkt ook in een vacuüm, zie het satellietproject hieronder.

De kwestie lijkt veeleer te zijn dat wetenschappers helaas vaak ijdel zijn en werken volgens het motto dat wat niet kan zijn, ook niet mag zijn. Als een gewone wetenschapper van het instituut dit zou gaan beschrijven en ermee aan de slag zou gaan, zouden anderen hem ‘bijten’. Ze houden zich er gewoon niet mee bezig, ze doen alsof het fenomeen niet bestaat.

Het heet Biefeld Brown-fenomeen.

Het werkt grofweg als volgt: als we een schaal zouden nemen (bijvoorbeeld het soort dat op gerechtsgebouwen is getekend), plaatsen we aan de ene kant een plaatcondensator met geleiders en een gelijkstroombron. We verbinden de positieve pool met de bovenste plaat van de condensator, maar sluiten de schakelaar nog niet en wegen het juiste gewicht op de tweede pan van de weegschaal. Vervolgens zetten we de bron aan, het gewicht van de condensator wordt verlicht.

Wanneer we de polen van de bron omkeren, daalt de condensator daarentegen.

De praktische uitvoering kan ook thuis worden uitgevoerd, de zogenaamde asymmetrische condensator - zie foto met instructies. Degene hij construeert hem ongeveer in de vorm van een driehoek en sluit hem aan op de zogenaamde cascade-spanningsomvormer van een oude tv of monitor met een CRT (kathodestraalbuis).

Praktisch gebruik

Ongeveer 30000 V en na aansluiting stijgt de asymmetrische condensator behoorlijk scherp en het is noodzakelijk om deze eerst vast te zetten en, vanwege HV, ook de geleiders goed te isoleren. Hoewel wetenschappers zich dit fenomeen nauwelijks herinneren, heeft het nog steeds een belangrijk praktisch nut. Het grootste probleem met commerciële satellieten is namelijk dat ze in de loop van de tijd in hun baan om de aarde zullen afnemen. Als zijn positie niet wordt gecorrigeerd, kan dit de oorzaak worden van de vernietiging van een anderszins functionele satelliet.

Tot nu toe is dit op klassieke wijze opgelost door brandstof en oxidatiemiddel in de tanks van de satelliet te hebben. Het juiste commando wordt gegeven vanuit het controlecentrum en zorgt ervoor dat het bijbehorende manoeuvreervliegtuig wordt ontstoken. Ze duwt de satelliet. Maar dit alles duurt slechts totdat de brandstof op is. De enige optie op dit moment is om op kostbare wijze brandstof in de laadruimte van de space shuttle te vervoeren en de tanks bij te vullen.

Er is echter al een project voorbereid dat gebruik zal maken van dit effect, dat door de wetenschap wordt verwaarloosd. De satelliet zal grote manoeuvreerbare asymmetrische condensatoren bevatten en daarmee panelen met fotocellen, die een voldoende bron van gelijkstroom zullen vormen. Omdat de condensatoren en panelen met cellen een aanzienlijk gewicht moeten hebben, omdat de satelliet in een baan om de aarde valt en dus zijn gewicht tenietdoet, doet het aanzienlijke gewicht er niet toe.

Als er een verzoek is om het pad van de satelliet te corrigeren, wordt er eenvoudigweg een signaal verzonden vanuit het controlecentrum en wordt er een commando gegeven om de spanning op de platen van de manoeuvreercondensatoren op de vereiste waarde te brengen, en de hele set beweegt dan in de richting van de positieve pool van de condensator.

Werking van condensatoren

Die platen met fotocellen kunnen uiteraard permanent ontwikkeld worden, of tenminste gedeeltelijk, zodat er altijd enige spanning beschikbaar is. Een spanning waarmee het benodigde oppervlak aan panelen met cellen kan worden ontwikkeld en, na het bereiken van voldoende spanning, de condensatoren kunnen worden opgeladen.

Persoonlijk stel ik me voor dat de geladen condensator de gravitonen in zijn omgeving misschien zal "verdunnen". Energiekwanta, die de rol spelen van drager van zwaartekracht, en door ze te verdunnen, houdt het materiële lichaam dat ze voortbrengt (dat wil zeggen, natuurlijk de aarde) op zijn oorspronkelijke kracht op de satelliet uit te oefenen, en dit is wat lijkt als verlichting in het vorige geval met het gewicht.

De vraag is natuurlijk hoe dit fenomeen zich gedraagt ​​in een staat van relatieve gewichtloosheid, ver verwijderd van aantrekkelijke lichamen. Omdat ik in het hier beschreven geval met de satelliet aanneem dat het reliëf zal plaatsvinden op de gebruikelijke afstand van de aarde, waar het krachteffect merkbaar is.

Maar op kosmische schaal is er vrijwel geen zwaartekracht die inwerkt op een object ter grootte van een satelliet, dus er valt niets te 'verlichten'. De gravitonverklaring kan dus slechts een deel van dit fenomeen zijn.

GRASER

Als dit apparaat ook andersom kan werken, als een soort GRASER, wat een voorwaartse beweging in de richting van de positieve elektrode van de condensator zou kunnen opleveren door de gravitonbundel te "concentreren", dat is de vraag.

GRASER zou zoiets als een laser moeten zijn, dat wil zeggen een zwaartekrachtgolfversterker. (zwaartekrachtversterking gestimuleerd door emissie van straling)

De energiekwanta van het graviton

Het probleem is dat zwaartekrachtdragers nog niet zijn gedetecteerd graviton energiekwanta en, helaas, noch de andere manifestatie ervan (die van zwaartekracht), namelijk zwaartekrachtgolven.

Bovendien is de zwaartekracht dat wel vijf dimensionale grootheid en elektromagnetische golven drie dimensionaal. Mogelijk wel, maar degenen die zich ermee bezighouden, proberen zeer voorzichtig te zijn met conclusies.

Het grootste probleem met zwaartekrachtgolven is dat ze dat blijkbaar wel hebben enorm golflengte a Malou amplitude, dus blijkbaar is elke zwaartekrachtantenne die onder aardse omstandigheden is gemaakt waarschijnlijk te kort.

Hieronder vindt u de bouwhandleiding functionele lifter:

Let op: Wanneer de lifter bijvoorbeeld op een rooster staat en er rook onderdoor wordt geblazen, bijvoorbeeld van een cigarillo, kun je zien hoe deze zogenaamde ionenstroom wordt aangezogen.

Maar dit is waarschijnlijk slechts een secundair gevolg van de hoofdoorzaak, waardoor dit experiment zelfs in een vacuüm werkt.

Vergelijkbare artikelen